Oprettet af Pleasantville d. 04-11-2013 14:01
Fotofreak skrev:
AL 48 skrev:
Pleasantville skrev:
En båd hvor der skal køre en lænse pumpe hele tiden for at holde vandet ude er den forsvarlig at bruge til passager sejlands ?
Nej,-absolut ikke!!((1((
Efter vores forhold er det totalt uansvarligt, men det er jo nok det sædvanlige problem.
Hvis ingen arbejde (sejlads),-så er der ingen dagløn.
Derfor er der jo ikke den store interesse i at ligge stille for reparation.
-Muligvis bliver de også aflønnet efter hvor mange passagerer de har fragtet frem og tilbage,-derfor denne tildens til at overfylde færgerne, og skide på alle sikkerhedsregler:VI
Jeg vil vente med at drage min konklusion.
På alle de websider jeg har besøgt ang. den tragiske hændelse, står der ikke noget om defekt lænsepumpe - Jeg kan kun læse om teknisk problem/pumpe problem.
Kunne det måske være en kølevandspumpe/kølevandsstystem der er årsag ?
Hvis f.eks. et kølevandsrør/slange sprænger mellem skudeside og pumpe, så er det eddermame med at få lukket søventilen i en fart (hvis den ikke er ’groet’ fast)
Men mange mennesker smutter når lokummet brænder.
Hvad der gik galt står (efter min mening) foreløbigt hen i det uvisse.
M.v.h. Fotofreak
The boat was taking tourists from Koh Larn back to Pattaya when it is believed the water pump failed. It took on water & capsized #Thailand
10:46 AM - 3. nov 2013